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Note
Sulla viabilità dell’ager lanuvinus, che tanto interesse suscitò nei topografi ottocenteschi (per Lanciani vd., ad esempio, Lanciani CVatLat. 13045, 249 (= Buonocore 2001, p. 212), 250 (= Buonocore 2001, p. 215)), al punto da costituire addirittura, nel caso del Rosa, oggetto di uno studio specifico (vd. la lettera del Rosa allo Henzen del 23 dicembre 1855, edita in Nonnis, Pompilio 2007, p. 458 nota 11, 475) può ancora rilevarsi una documentazione insufficiente, seppure arricchita da recenti contributi (sulla via Antiatina vd. Fischetti 2004 con resumé bibliografico; sul diverticolo dalla via per Anzio, all’altezza di Casale Marini per la via Ardeate Lanuvina, vd. Nonnis, Pompilio 2007, p. 478 Fig. 9; 480 Fig. 10, A; 482483). Sulla strada da Lanuvium per Ardea, perpetuata dalle attuali via Madonna della Pace-via Pian Maran e riportata, ad esempio, da Lugli 1962, tav. 6 (= Frutaz 1972, III, tav. 462), vd. Galieti 1933, p. 158; Galieti 1953, p. 307-312; Chiarucci 1983, p. 222-223. Sull’esistenza a ridosso della via di aree di necropoli vd. Fiorelli 1883, p. 88, 251; Borsari 1892; Galieti 1953, p. 307; Lissi Caronna 1966. In particolare sulla cd. Tomba del Guerriero Latino, nei pressi dell’asse viario ma all’esterno della necropoli, vd. Zevi 1993. Riguardo, invece, il tracciato che si diramava dall’Appia presso Monte Due Torri e con percorso nordest-sudovest attraversava il toponimo la Selva (Fig. 1, C), già riportato nella cartografia della prima metà dell’Ottocento (Frutaz 1972, III, tavv. 239-241) e ricordato come in parte lastricato dal Gell (Gell 1846, p. 180-185), vd. Nonnis, Pompilio 2007, p. 480 Fig. 10, B, 483. Per la via da Lanuvium per Antium (Fig. 1, A) vd. De Rossi 1981, specificatamente p. 91 per la bibliografia precedente; Chiarucci 1982-83, p. 45-58; Quilici 199, p. 99, 102; Garofano 2003, p. 46, 57 nota 7; Negrini 2004, per alcune novità relativamente al tratto dal Casale La Campana, dall’incrocio con via Padiglione Campana verso nord fino a via Spaccasassi.
Galieti 1933: 142 fig. 2 (posizionamento), 160-161, specialmente 160 nota 89.
Edito in Nonnis, Pompilio 2007, 484 Fig. 12.
Nonnis, Pompilio 2007, p. 480 fig. 10, 1, in particolare 483 nota 84. In precedenza anche il Chiarucci, occupandosi nel corso degli anni Ottanta del Novecento del ponte Loreto, rilevava di non aver potuto vedere l’infrastruttura (Chiarucci 1982-83, p. 57 nota 14).
Il corso d’acqua che nel tratto nel quale è attraversato dal ponte scorre tra sponde abbastanza scoscese e alte fino a m 4,50 circa, in maniera non dissimile da molti altri fossi delle campagne laziali, è utilizzato per lo smaltimento di rifiuti di ogni tipo. Il suo toponimo varia: nella Carta Tecnica Regionale in scala 1:10.000 sez. n. 388090 Lanuvio compare come Fosso di Pastrarella; nell’Aereofogrammetrico del Comune di Lanuvio in scala 1:5.000 fogli 1e 2 del 1990 è denominato Fosso delle Selve.
Lo speco nord-est/sud-ovest, rilevabile poco a nord-ovest del ponte, si trova a circa m 1, 30 dal piano di campagna. Il crollo della parete mi ha permesso di osservarlo per circa m 1,60 di lunghezza ed un’altezza max. dall’interro di m 0,50 circa.
Analogie sono ad esempio, riscontrabili con i blocchi che sostruiscono la via Appia sul lato sx., lungo la discesa di S. Gennaro (Lilli 2008, p. 617-618 n. 617).
Si tratta del sistema per «immorsamento» dei conci tra loro secondo Galliazzo 1995, 360.
Le spalle secondo la tipologia di Galliazzo 1995, p. 355 risultano messe in opera «dentro l’alveo di un corso d’acqua», in particolare, «completamente dentro». Per l’altezza delle spalle, fortemente condizionata dal sito d’impianto e dalla conformazione delle sponde del corso d’acqua vd. Galliazzo 1995, p. 352.
Le dimensioni delle spalle permettono di inserirlo tra i ponti con spalle «corte» di Galliazzo 1995, p. 351.
Nel pilone occidentale i blocchi di testa, a partire dal basso, procedendo da nord verso sud, misurano: m 0,44, 0,30, 0,46, 0,33, 0,31, 0,35, 0,37, 0,34, 0,36, 0,46, 0,48, 0,36, 0,34, 0,33, 0,41, il secondo filare; m 0,33, 0,31, 0,31, 0,45, 0,35, 0,37, 0,38, 0,35, 0,34, 0,45, 0,35, 0,50, 0,36, 0,42 il quarto. Nel pilone opposto, orientale: m 0,36, 0,33, 0,35, 0,42, 0,35, 0,36, 0,43, 0,37, 0,35, 0,37, 0,35, 0,42, 0,40, 0,36, 0,36, 0,36, 0,35 il secondo filare; m 0,36, 0,42, 0,41, 0,40, 0,41, 0,50, 0,44, 0,39, 0,38, 0,39, 0,41, 0,42, 0,44, 0,50 e 0,46 il quarto.
Nel pilone occidentale i blocchi di taglio, a partire dal basso, procedendo da nord verso sud, misurano: m 2,26; 2,39 e 1,35 quelli del primo filare; m 2,22; 1,86 e 1,40 quelli del quarto filare. Nel pilone opposto: interrato; m 2,55; 2,08 e 1,86 il terzo.
Lugli 1957, I, p. 210 e 212, in particolare 210 fig. 29, e o f.
Lugli 1957, I, p. 227-228; cfr. anche Adam 1990, p. 52.
Lugli 1957, I, p. 231-235; cfr. anche Adam 1990, p. 54 e 56 fig. 121.
Sui muri d’ala, generalmente in opera quadrata, a monte del ponte e a difesa della sola spalla sx. vd. Galliazzo 1995, p. 356
È ipotizabbile che questo espediente costruttivo sia stato utilizzato per far si che nel punto di ingresso della curva dell’acqua, la forza della corrente proveniente da nord-est non s’infrangesse sulla testata del ponte, ma smorzasse prima la sua forza.
Galieti 1933, 160 nota 88.
Nella «Pianta schematica dei confini e della viabilità dell’«ager lanuvinus» (Galieti 1933, p. 142 Fig. 2) l’infrastruttura («Ponticello») è riportata a nord della ferrovia Roma-Velletri, immediatamente ad ovest della via ardeatelanuvina.
La via antica, come indiziano sia la tavoletta IGM 150 III SE in scala 1:25.000 del 1940, che, per una lunghezza maggiore, le riprese aree realizzate nel 1944 dalla RAF (Aereofototeca, F. 150, str. 17, ril. RAF del 07-02-1944, neg. n. 193747), doveva distaccarsi da via A. Gramsci all’altezza di via U. Terracini e da qui proseguire con tracciato rettilineo verso sud-ovest almeno fino all’altezza della linea ferrovia Roma-Velletri.
Lungo la scarpata che costeggia il lato occidentale di via A. Gramsci, nel tratto compreso tra i civici nn. 258 e 260 fino quasi a via E. Privitera, sono visibili strutture in opera reticolata, m 1,40 circa al di sopra del piano stradale: all’altezza della proprietà al civico n. 258 si riconosce un muro di fondo in opera reticolata lungo m 4,20 max., alla cui base rimane parte del massetto pavimentale e all’estremità settentrionale la partenza di un muro ortogonale, largo m 0,60, visibile appena sopra la fondazione. Un secondo tratto di muro con le medesime caratteristiche costruttive è visibile poco a sud, al di sotto del muro di recinzione del civico n. 260.
Nel terreno incolto, nella fascia pianeggiante est-ovest che ancora rimane a circa m 5 circa dal muro di delimitazione con la proprietà dell’Ama a nord, ho notato la presenza di una «strisciata» di materiali edilizi e di frr. ceramici (tra cui uno di vernice nera) di piccole dimensioni, forse riferibile al rudus stradale.
Questo settore delle pendici, ormai da alcuni anni, risulta coltivato ad olivi e proprio in funzione di questo, è assai probabile, siano state realizzate, nella metà superiore, due strette terrazze.
Suggeriscono questo percorso le tracce leggibili sulla CTR in scala 1:10000 sez. n. 388090 e sulla foto aerea degli anni quaranta del Novecento (Aereofototeca, F. 150, Str. 17 del 07-02-1944, eseguita dalla RAF, neg. n. 193747), oltre a considerazioni di natura morfologica.
Gli elementi stradali sono visibili ad una ventina di metri a nord del cancello di accesso all’abitazione al civico n. 14. Il proprietario mi ha raccontato di averli trovati, nel corso di lavori agricoli, a nord della casa, negli anni Settanta del Novecento.
Questo percorso è suggerito dalla viabilità riportata nel F 1 in scala 1.5000 del 1982 aggiornato nel 1990 dell’aereofotogrammetrico comunale e sembra compatibile, anche se forse meno funzionale, anche con la morfologia.
Per i resti lungo via di Diana vd. Lenzi 2000, p. 157, 171-172 nn. 24-25 173 Fig. 39; per quelli lungo via del tempio di Diana, Lilli 2008, 231 Fig. 37, 237, 399-400 nn. 183-187.
Lilli 2009, p. 64-65 (tracciato A3), 75 n. 13.
Lugli 1923, p. 266-267 relativamente al tratto tra la Cappelletta della Madonna e Prato Fabio.
Galieti 1953, p. 308 Fig. 1, k («qualche grande parallelepipedo in peperino»), l (lungh. m 3 circa) e p (m 14), 310.
Galliazzo 1994, p. 62 n. 70.
Galliazzo 1994, p. 18-20 n. 5.
Galliazzo 1994, p. 32-36 n. 17.
Quilici 1996, p. 63-64, 75, 79.
Quilici 1993, p. 119-120.
Maraldi 1996, p. 147-150.
In ambito laziale ricordo il ponte sul fosso del Giardinetto, prima del VII miglio della via Labicana, datato tra la fine del ii e la prima metà del i secolo a.C. (Galliazzo 1994, p. 37 n. 20), in quello romano, il ponte Cestio (Galliazzo 1994, p. 10-13 n. 3), in quello suburbano il ponte Milvio (Galliazzo 1994, p. 32-36 n. 17).
Analogie in quanto allo «sbieco» (alla accentuata obliquità) sono riscontrabili, in ogni caso in presenza di differenze anche considerevoli riguardo le dimensioni, ad esempio: con il Ponte Fonnaia o Romano, sulla via Flaminia, a circa 5 km a sud di Massa Martana, riferito ad uno degli interventi augustei alla via, dove si registra uno sbieco rispetto all’asse stradale di circa 60° (Galliazzo 1994, p. 179-180 n. 397); con il ponte-viadotto di Nona sul fosso omonimo, lungo la via Praenestina, datato tra la seconda metà del II e la prima metà del i secolo a.C., il quale presenta un angolo di obliquità di 85° (Galliazzo 1994, p. 41-44 n. 29); con il più modesto ponte Picchiato sul Rio Miccino, sulla via Flaminia a circa 12 km da Orte, datato alla seconda metà del ii-primi decenni del i secolo a.C. (Galliazzo 1994, p. 98 n. 174); con il ponte detto Sanguinario, al margine settentrionale di Spoleto, su un tracciato da Narnia a Fulginium, il quale mostra pile leggermente obliquee, riferito alla tarda età reppubblicana o ai primi anni del periodo augusteo (Galliazzo 1994, p. 182 n. 405; Morigi 2003, p. 119-126 n. 96, con datazione alla prima metà del i secolo a. C); con il ponte di San Giovanni de’Butris, sulla via Flaminia dopo Carsulae, riferito nell’ambito del i secolo a. C., anch’esso con pile leggermente oblique (15 gradi) (Galliazzo 1994, p. 183 n. 406 datato alla fine del ii o nella prima metà del i secolo a.C.; Maraldi 1996, p. 143-146); con il ponte già detto di Augusto a Rimini, ora di Tiberio, a Rimini, con tutte le arcate oblique (Galliazzo 1994, p. 128-132 n. 249).
De Rossi 1981, p. 91, 96-97; Chiarucci 1982-83; Galliazzo 1994, p. 58 n. 56; Garofalo 2003, Fossile, Seco Serra 2003, con l’ipotesi della funzione originaria (nel vi-iv secolo a.C.) «di una canalizzazione delle acque che scorrevano lungo il torrente di Fontana Torta».
Boulanger 1957, p. 83, 85.
Chiarucci 1983, p. 110-121, 262, 264.
Galieti 1953, p. 323-327 circa i resti in piazza del tempio di Ercole; Crescenzi 1978, p. 9-15 a proposito degli scavi del 1932 lungo il lato breve settentrionale; Chiarucci 1983, p. 100-104, 262, 264.
Relativamente alla fase tardorepubblicana vd.: Gualandi 1980; Coarelli 1981, p. 229-262; Coarelli 1987, p. 141-163; Calcani 1984; Calcani 1995; Attenni 2004, p. 223, 224 Fig. 10 specificatamente per l’edizione di un fr. di rilievo fittile con testa di cavallo, riferito al ii secolo a.C.
Lilli 2001 con proposta di datazione in un arco cronologico compreso tra il 62 a.C. e il i secolo d.C.
Sul declivio ad ovest del casale è segnalata la presenza di un’ampia area di frr. fittili (Fig. 1, 8) «con materiali che indicano fasi d’uso particolarmente consistenti per la tarda età repubblicana» (Nonnis, Pompilio 2007, p. 480 Fig. 10, 3, 481, specialmente nota 79, 482).
Nonnis, Pompilio 2007, p. 480 Fig. 10, A, 483.
Nonnis, Pompilio 2007, p. 480 Fig. 10, 2.
Nonnis, Pompilio 2007, p. 480, fig. 10 n. 6, 487.
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